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在建筑中,脚手架是为了保证各施工过程顺利进行而搭设的工作平台.它的种类有很多,在不同类型的工程施工选用不同用途的脚手架.现在我们常用的脚手架有钢管扣件脚手架、门式钢管脚手架、碗扣脚手架、盘扣脚手架、轮扣脚手架等.
在每一次钢模板使用完成后,要检查每个液压泵站的液油用量是否足够,如发现不够,检查各油管路是否存在漏油现象,及时维修补加液压油,每天检查液压泵站的各统路有无破损,操作控制杆是否灵敏,模板安装时,在端头必须有人指择,因油虹推力较大,要确保商台座2cm左石时,停止油缸驱动,防止破坏模板和制梁台座。安装完成后,确保液压系统与模板之间处于不受力状态,防止混凝土振捣过程中震坏液压油缸、模板的拆除操作时一定要使四个油缸间步,否则容易损坏模板以及造成成品梁的缺棱掉角,在混凝土强度达到要求时及时拆模,否则脱模困难。
修正钢板时,应尽量采纳不缩短或少缩短的办法,如选用热缩短的办法将 或许改变金属材质及破坏钢板原有的防腐层。钢板发生细微(油壶)现象时,可运用垫铁、修平刀**住该部位的内侧,或运用吸盘式拉拔器拉住外侧,选用橡胶锤弹性敲击钢板邻近的边际或加强筋是一种十分有效的办法。在确定有必要运用缩短办法时,应尽或许使变形部位接近于原始方位,这样能够防止已经拉延的金属发生额定损伤。
桥梁钢模板是于架造铁路或公路桥梁的钢模板。以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程中。符合我国“以钢代木”的政策。桥梁钢模板的规格:钢板厚度从4-20mm 宽度从1.0-4m 长度从2.0-16m我国生产桥梁用钢板有八钢、酒钢、鞍钢、武钢、上钢三厂、重庆堂立物资和重庆钢厂等单位。
尽可能使用大规格钢模板为主板,以减少拼接,节省配件工时,增强拼装刚度,同时便于拆模。组合钢模板配板时,应以几种主要规格纵横拼配,配成以50mm为模数的模板面积,个别部位不能满足尺寸要求,可以用同厚木模板拼补,桥梁钢模一般应自下而上顺序进行,每块模板要求位置正确,表面平整,连接件上紧,拼缝严密,必要时用腻子嵌严缝隙。同一拼缝上的U形卡设置应正反向间隔避免在同一方向设置,以防钢模板整体变形。
钢模板体系组成部分需要根据楼层特点进行配套设计,对设计技术人员的能力要求较高。钢模板系统中约80%的模块可以在多个项目中循环利用,而其余20%仅能在一类标准楼层中循环应用,因此钢模板系统适用于标准化程度较高高层建筑或多层楼群和别墅群。在城市化程度较高的地区尤能体现以下技术优点:1、施工周期短。铝模板系统为快拆模系统,一套模板正常施工可达到四天一层,而且可以较好的展开流水线施工,提高施工进度,节约管理成本。
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