钢模板租赁提醒钢模板加工过程的重要和关键性部位、工序、工位和钢模板受力部位的焊接必须责任到个人,对于经常出现质量问题的工序和部位在加工过程必须采取必要防范措施、以防止出现不必要的质量返工。钢模板租赁介绍在钢模板加工工作过程中、各工位的操作人员应注意施工人员、加工机具和以加工好的半成品成品及配件得意外损坏,作到安全防范于事前。
钢模板验收依据《公路桥梁施工技术规范》JTJ041——2000模板、支架和拱架9.1《公路工程质量检验评定标准》JTJ071——2005,并引用委托方提供的加工制作技术要求为检验标准合并、对加工完工钢模板的成品钢模板进行分组、分部依次检验。钢模板加工过程的工艺、工序、工部全程,必须严格遵循国家标准(组合钢模板技术规范)G214——2001的相应对技术标准操作。
钢模板组合;每节组合高度1200mm墩身端侧半圆弧边与标准块组合、托盘与墩帽分解组合,标准组合块1700×1202mm肋板间距3500×4500肋板高度(面板+肋高)86mm。钢模板加工对于肋板的配制;带有异形角、面的部其肋板加工必须在卡模上焊接定型必须用样板反复矫正、严禁徒手制作。钢模板加工组合边框加工成子母扣形。钢模板标准组合段;每节段加工过程预留对拉螺栓孔位8处,/5、钢模板内肋十字组合焊缝每个焊接处焊缝长度累计≥70%肋板宽度。
铺路钢板在冬天施工时特别注意:冬天加工焊接施工时,施工预热困难,且构件表面湿度增加,易引发氢质裂纹,同时,焊接接头冷却加快,将促使冷裂纹的萌发与扩展,冷裂纹的延迟效应。因此,冬季对铺路钢板器材进行焊接施工时应注意下面的几个问题:低温调价下对铺路钢板器材进行加工焊接施工,构件表面的霜、露水、残留雪花等必须清扫干净,并应对刚才进行烘干,并使钢板的温度至少提高二十或者三十度为好。
弯管的尺寸检查主要包括:壁厚、弯曲角度、弯曲半径、波浪度、平面度、椭圆度等。对弯管壁厚检查时,应参照工艺评定时的要求进行。受材料组织和壁厚不均等因素的影响,实际弯管时,弯曲部位易出现波浪现象,对波浪度的测量可参照PFI标准ES-24要求。无缝法兰弯管制作工艺具有很好的耐蚀性,它采用的是钢耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀。人孔应有一个设在进出油管右侧附近,并尽量使人孔正对罐室密闭门,以便人员进出、维修油罐和通风接管用。由于人孔安装在油罐的下层体圈上,防渗漏就显得特别重要。
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装置和撤除钢模板,高度在3m及以下时,可运用马凳操作,高度在3m及以上时,应搭设脚手架或工作平台,并设置防护栏杆或平安网。高处作业人员应经过斜道或施工电梯上下通行,严禁攀爬组合钢模板或绳索等上下。模板的预留孔洞、电梯井口等处,应加盖或设防护栏杆。多人共同操作或扛抬组合钢模板时,要亲密配合,谐和分歧,相互照应;高处作业时要肉体集中,不得逗闹和酒后作业。
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